Mar 29, 2009

HIDの概要と特徴について

HIDは、自動車のランプに使用されるもので、High Intensity Discharged lampの略のことを言います。 HIDは通常の車のランプに使用されているハロゲンランプより明るいランプです。ハロゲンランプより約2倍の明るさがあるといわれています。寿命も長いという特徴があり、ハロゲンの約4倍の寿命があるといわれています。
街のあちこちで、LEDの電飾が見える。青っぽいどこかクールな印象れる前菜です。作業の末、暗くなった町で、またはビルの壁がきれいに彩られているのを見ると、一日の終わりに、安心している場合があります。 LEDとは何なのか考えると、中学生の科学の教科書にも登場していたので読んでみた。読んでみたところ、最終的には、よく分からないが。
 【ロンドン時事】サッカー・イタリア1部リーグのインテル・ミラノは12日、敵地で13日に行われるユベントス戦に臨むメンバー20人を発表し、DF長友佑都も入った。長友は6日のローマ戦で途中出場し、新天地デビュー。ユベントス戦は移籍後のチーム3戦目となる。 

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スペインのヘレス・サーキットで12日(土)、F1合同テスト3日目が行われ、ロバート・クビサ(ロータス・ルノーGP)の代役としてテストに参加したニック・ハイドフェルドがトップ、小林可夢偉(ザウバー)は5番手になった。

クビサがラリーでの大事故で重傷を負い、数ヶ月はF1を欠場することになったため、ロータス・ルノーGPはクビサの代役を探している。複数の候補がいるものの、ロータス・ルノーGPはハイドフェルドが最有力候補だと認めており、今回のテストでハイドフェルドが満足いく走りをすれば、ハイドフェルドをレースドライバーに起用することを示唆していた。

そして迎えた12日、ロータス・ルノーGPの2011年型車R31を走らせたハイドフェルドは、この日の最速タイムを記録。どのチームがどんなプログラムで走行しているのか分からないため、単純にタイムを比較することはできないが、代役シート獲得に向けて前向きな1日になったことは間違いないだろう。

2番手に入ったのはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)。フェラーリでは、ヘレステスト初日にフェリペ・マッサがトップタイムを記録し、2日目にもマッサが2番手に入っており、連日好調な走りを見せている。

3番手は、前日にトップタイムを記録していたミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)。初日には信頼性の問題が起きていたメルセデスGPだが、シューマッハは2日連続で100周以上を走った。

ザウバーでは、この日から可夢偉が走行を担当。可夢偉は、これまでの2日間にチームメートのセルジオ・ペレスが記録していたよりも速いタイムを記録し、5番手でこの日のテストを終えた。

ヘレスでのテストは、13日(日)が最終日となる。

F1 ヘレステスト3日目の結果
1.ニック・ハイドフェルド(ロータス・ルノーGP)1分20秒361
2.フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)1分20秒493
3.ミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)1分21秒054
4.ルイス・ハミルトン(マクラーレン)1分21秒099
5.小林可夢偉(ザウバー)1分21秒242
6.セバスチャン・ベッテル(レッドブル)1分21秒574
7.セバスチャン・ブエミ(トロ・ロッソ)1分21秒681
8.ヘイキ・コバライネン(チーム・ロータス)1分21秒711
9.ルーベンス・バリチェロ(ウィリアムズ)1分22秒227
10.ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)1分22秒945
11.ジェローム・ダンブロシオ(ヴァージン)1分25秒471

*タイムはF1公式ウェブサイトより

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ザウバーの小林可夢偉は、ヘレステスト3日目に84周を周回し、ベストタイムは1分21秒242で5番手になった。

ジェームス・キー(テクニカルディレクター)
「バレンシアではあまり走っていなかったので、可夢偉がC30(2011年型車)とピレリタイヤで本格的なテストをするのは、今回が初めてだった。中古のタイヤを使い、基本的なセットアップに取り組んでいたが、パフォーマンスについてはあまり作業をしなかった」

「午前中にはメカニカル面の基本的な作業とセットアップ変更を行い、セルジオ(ペレス/チームメート)を走らせたときにつかんだ方向性を確認した。午後には、新しい開発パーツもテストし、ロングランに集中していた。最終的には、エンジンの問題で最後まで走れなかったがね。生命保険 見直し明日にテストプログラムを完了できるよう期待している」

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